Le cœur des pompes à chaleur air-air est son compresseur. En raison de diverses utilisations déraisonnables ou de l'atteinte de la durée de vie, le compresseur présentera également diverses défaillances. Afin de mieux utiliser les pompes à chaleur air-air, discutons ensemble des défaillances du compresseur.
1. Grillage du protecteur de surcharge
Le problème le plus courant des pompes à chaleur air-air est que diverses défaillances amènent le compresseur à fonctionner à haute température et à haute pression. Le courant du compresseur est trop important et la température est trop élevée. À ce moment-là, s'il n'y a pas de protecteur de surcharge, l'accident de brûlure du compresseur se produira souvent. Par conséquent, dans ce cas, la brûlure du protecteur de surcharge n'est pas une mauvaise chose. Donc, si le compresseur ne fonctionne pas, vérifiez généralement d'abord le protecteur de surcharge.
Utilisez un multimètre pour mesurer les deux bornes enfichables du protecteur de surcharge à température ambiante. Il doit être connecté. S'il est ouvert ou présente une résistance, cela signifie qu'il est endommagé. Les protecteurs de surcharge sont également très bon marché et sont vendus dans les magasins de réfrigération.
2. Dommage du condensateur
C'est aussi une défaillance courante. Le condensateur qui fournit le couple de déviation lorsque le compresseur démarre peut être en panne pour diverses raisons, entraînant un court-circuit ou un circuit ouvert. Si le condensateur de démarrage est endommagé, le compresseur ne démarrera pas. À ce moment-là, si le compresseur est mis sous tension, le compresseur émettra un son "bourdonnant", mais il ne peut pas démarrer. Le couple de démarrage du moteur (résistance) est trop important, ce qui provoquera un courant excessif et fera fonctionner le protecteur de surcharge. Cela montre que la cause de la panne est probablement un condensateur de démarrage endommagé.
Pour vérifier si le condensateur est endommagé, vous pouvez déconnecter l'une des bornes du condensateur et toucher les deux extrémités du condensateur avec les deux sondes du multimètre. Si l'aiguille du multimètre oscille brièvement puis revient à l'infini, cela signifie que le condensateur n'est pas défectueux ; si l'aiguille ne bouge pas, cela signifie que le condensateur est déconnecté à l'intérieur. Si l'aiguille du multimètre oscille vers zéro et ne peut pas revenir à la position de départ, cela signifie que l'isolation à l'intérieur du condensateur a été endommagée, entraînant une fuite de court-circuit intercouche. Si le condensateur est endommagé, il doit être remplacé. Une méthode plus simple consiste à déconnecter une extrémité du condensateur après la mise sous tension du compresseur de la pompe à chaleur air-air, et les deux bornes du condensateur en court-circuit produiront des étincelles et des crépitements, indiquant que le condensateur a une capacité et est intact. Si le condensateur est endommagé, il doit être remplacé à temps en fonction de la capacité et des exigences de tension de tenue de la marque du condensateur.
3. Compresseur bloqué
Parfois, le compresseur ne démarre pas en raison d'une mauvaise lubrification, de fluctuations de courant au démarrage, etc. Cela ne signifie pas que le compresseur est endommagé. Si les enroulements du moteur et les condensateurs de démarrage sont normaux, cela peut indiquer que le compresseur a un léger blocage de l'arbre et du cylindre. Vous pouvez utiliser un maillet pour frapper et vibrer plusieurs fois, ce qui peut restaurer le fonctionnement du compresseur de la pompe à chaleur air-air.
4. Circuit et identification du compresseur
Selon leur connexion de circuit, le compresseur peut être mesuré avec un multimètre pour déterminer si le moteur du compresseur est endommagé.
5. Dommage du compresseur
En fait, la probabilité de dommage du compresseur dans les pompes à chaleur air-air est relativement élevée. Si l'alimentation du compresseur est normale, que le condensateur est normal et que la connexion du fil du moteur est normale, et que le compresseur ne bouge pas après avoir frappé, alors on peut déterminer que le compresseur est endommagé et doit être remplacé.
Le cœur des pompes à chaleur air-air est son compresseur. En raison de diverses utilisations déraisonnables ou de l'atteinte de la durée de vie, le compresseur présentera également diverses défaillances. Afin de mieux utiliser les pompes à chaleur air-air, discutons ensemble des défaillances du compresseur.
1. Grillage du protecteur de surcharge
Le problème le plus courant des pompes à chaleur air-air est que diverses défaillances amènent le compresseur à fonctionner à haute température et à haute pression. Le courant du compresseur est trop important et la température est trop élevée. À ce moment-là, s'il n'y a pas de protecteur de surcharge, l'accident de brûlure du compresseur se produira souvent. Par conséquent, dans ce cas, la brûlure du protecteur de surcharge n'est pas une mauvaise chose. Donc, si le compresseur ne fonctionne pas, vérifiez généralement d'abord le protecteur de surcharge.
Utilisez un multimètre pour mesurer les deux bornes enfichables du protecteur de surcharge à température ambiante. Il doit être connecté. S'il est ouvert ou présente une résistance, cela signifie qu'il est endommagé. Les protecteurs de surcharge sont également très bon marché et sont vendus dans les magasins de réfrigération.
2. Dommage du condensateur
C'est aussi une défaillance courante. Le condensateur qui fournit le couple de déviation lorsque le compresseur démarre peut être en panne pour diverses raisons, entraînant un court-circuit ou un circuit ouvert. Si le condensateur de démarrage est endommagé, le compresseur ne démarrera pas. À ce moment-là, si le compresseur est mis sous tension, le compresseur émettra un son "bourdonnant", mais il ne peut pas démarrer. Le couple de démarrage du moteur (résistance) est trop important, ce qui provoquera un courant excessif et fera fonctionner le protecteur de surcharge. Cela montre que la cause de la panne est probablement un condensateur de démarrage endommagé.
Pour vérifier si le condensateur est endommagé, vous pouvez déconnecter l'une des bornes du condensateur et toucher les deux extrémités du condensateur avec les deux sondes du multimètre. Si l'aiguille du multimètre oscille brièvement puis revient à l'infini, cela signifie que le condensateur n'est pas défectueux ; si l'aiguille ne bouge pas, cela signifie que le condensateur est déconnecté à l'intérieur. Si l'aiguille du multimètre oscille vers zéro et ne peut pas revenir à la position de départ, cela signifie que l'isolation à l'intérieur du condensateur a été endommagée, entraînant une fuite de court-circuit intercouche. Si le condensateur est endommagé, il doit être remplacé. Une méthode plus simple consiste à déconnecter une extrémité du condensateur après la mise sous tension du compresseur de la pompe à chaleur air-air, et les deux bornes du condensateur en court-circuit produiront des étincelles et des crépitements, indiquant que le condensateur a une capacité et est intact. Si le condensateur est endommagé, il doit être remplacé à temps en fonction de la capacité et des exigences de tension de tenue de la marque du condensateur.
3. Compresseur bloqué
Parfois, le compresseur ne démarre pas en raison d'une mauvaise lubrification, de fluctuations de courant au démarrage, etc. Cela ne signifie pas que le compresseur est endommagé. Si les enroulements du moteur et les condensateurs de démarrage sont normaux, cela peut indiquer que le compresseur a un léger blocage de l'arbre et du cylindre. Vous pouvez utiliser un maillet pour frapper et vibrer plusieurs fois, ce qui peut restaurer le fonctionnement du compresseur de la pompe à chaleur air-air.
4. Circuit et identification du compresseur
Selon leur connexion de circuit, le compresseur peut être mesuré avec un multimètre pour déterminer si le moteur du compresseur est endommagé.
5. Dommage du compresseur
En fait, la probabilité de dommage du compresseur dans les pompes à chaleur air-air est relativement élevée. Si l'alimentation du compresseur est normale, que le condensateur est normal et que la connexion du fil du moteur est normale, et que le compresseur ne bouge pas après avoir frappé, alors on peut déterminer que le compresseur est endommagé et doit être remplacé.
